Déverglaçant à base de chlorure de magnésium conditionné en big bag de 1 tonne, conçu pour le traitement des surfaces routières et des zones de stationnement en période hivernale.
Ce produit de classe 2 répond à la norme française NF P98-180 (juillet 2003). Formulé à partir de chlorure de magnésium pur, il offre une efficacité reconnue jusqu'à -30°C avec un temps d'action de 15 minutes environ. Sa composition antimottante (E535 : 15 mg/kg) assure une bonne fluidité et une manipulation facilitée lors de l'épandage. Le conditionnement en vrac permet une consommation optimisée, à raison de 4 à 5 kg par 100 m² selon les conditions d'utilisation.
Formulé pour minimiser les risques de dégradation des surfaces traitées, ce déverglaçant présente une faible corrosivité. Sa stabilité se maintient durablement à condition de le préserver de l'humidité pendant le stockage. Il convient aux applications professionnelles sur chaussées, parkings et zones de circulation soumises aux conditions hivernales.
Points forts
- Efficacité thermique garantie jusqu'à -30°C avec action rapide (15 minutes)
- Conforme à la norme NF P98-180 pour les déverglaçants routiers
- Composition antimottante pour une distribution homogène et un stockage stable
- Faible agressivité envers les surfaces et les structures traitées
- Conditionnement en big bag de 1 tonne pour les usages professionnels importants
| Caractéristique |
Spécification |
| Matière active |
Chlorure de magnésium |
| Poids unitaire |
1000 kg |
| Classe de produit |
Classe 2 |
| Normes applicables |
NF P98-180 (juillet 2003) |
| Température d'efficacité minimale |
-30°C |
| Temps d'action |
15 minutes |
| Consommation recommandée |
4 à 5 kg par 100 m² |
| Agent antimottant |
E535 (15 mg/kg) |
| Conditionnement |
Big bag vrac |