Radar de vitesse préventif à affichage LED destiné à signaler aux automobilistes leur allure réelle et à les inciter à respecter les limitations de vitesse en zone urbaine et périurbaine.
Cet équipement de signalisation routière fonctionne selon le principe de la pédagogie : il mesure la vitesse des véhicules et affiche le résultat au conducteur par le biais de chiffres en LED de grande hauteur (400 mm), accompagnés d'un message d'alerte visuelle lorsque la vitesse dépasse la limite autorisée. Contrairement à un radar sanctionnateur, son objectif est de sensibiliser et de dissuader les dépassements de vitesse plutôt que de dresser des contraventions.
L'enveloppe externe est réalisée en polycarbonate hautement résistant aux chocs et aux intempéries, garantissant une durée de vie prolongée même en environnement urbain dense. L'appareil est proposé sans source d'alimentation intégrée, permettant à l'utilisateur de choisir parmi plusieurs options : raccordement au secteur, batteries autonomes, intégration au réseau d'éclairage public, panneaux solaires ou configuration hybride.
Points forts
- Conforme à l'arrêté du 24 novembre 1967 relatif à l'utilisation des radars pédagogiques sur voirie
- Fabrication et assemblage en France avec certification CE
- Affichage haute visibilité : chiffres LED de 400 mm de hauteur
- Enveloppe polycarbonate incassable, résistant aux dégradations
- Enregistreur de vitesse et de passages de véhicules exploitable en USB
| Matière |
Polycarbonate |
| Dimensions |
L 700 mm × l 620 mm × H 90 mm |
| Poids |
14,2 kg |
| Alimentation |
Sans alimentation intégrée (options : secteur, batterie, éclairage public, solaire, hybride) |
| Enregistrement |
Vitesses et passages de véhicules en USB |
| Origine |
France |